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工商時報【黃琮淵】
「我們要把福特的老車主，一個一個地找回來！」上任3個多月，福特六和市場營銷暨顧客服務副總經理張景弼這麼看福特的未來：「只要車主願意給我們機會，我們會讓他們喜歡上福特，願意再開福特！」
要說張景弼是「福特寶寶」也沒錯。2000年加入福特六和的他，陸續擔任過銷售業務經理、品牌經理、行銷處長以及銷售處長，2014至2016年擔任福特亞太區資深產品行銷經理後，今年重新回到台灣市場。
經歷福特曾是前5大車廠的輝煌歲月，張景弼感受很深。眼前有日系車瓜分客源，這2年進口車又降價搶市，堪稱腹背受敵，如何把出走福特的車主找回來，成為張景弼接下營銷及顧客服務重責的最大難題。
張景弼不諱言，福特有很多、很多的老朋友，現在可能改開日系車，不管原因是什麼，他都概括承受；但他能做的是，要讓這些老朋友知道「福特不一樣了」，就算沒馬上換車，只要下回會考慮福特，就夠了！
張景弼之所以如此自信，不外乎對福特近年產品大躍雲林縣崙背鄉美女交友進有關「One Ford」（一個福特）的策略，讓台灣能同步全球，享受到福特的最新車款，一旦新車進入量產，就可以在1年內用最快速度導入台灣。
「而且從配備上，我們展現出絕對的誠意！」張景弼說，像是剛發表的休旅車Kuga，提供全車系7具SRS輔助氣囊等24項主被動安全配備，除樹立新標竿，更是其他車廠做不到的，展現福特擁抱車主的企圖心。
張景弼回憶起念研究所時，書本上「硬」的東西未必能拿高分，但進入個案研究，聚焦人與人間的互動，他反而都能拿到高分，關鍵在於「如何打動人心」。
即便位居高位，張景弼仍把自己當作前線業代，「有沒有開過我們的新車？」常成為聊天開場白，透過體驗式行銷，讓愈來愈多人有管道接觸福特，開啟對福特產品改觀的一扇窗，也找回對福特的信心。
在張景弼身上，看到被喚醒的「福特魂」，循著他體驗式行銷的軌跡推進，他要慢慢地找回老車主，也再次擦亮「Ford」這塊曾熠熠發光的招牌。
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大陸國台辦新聞發言人馬曉光昨日 (12 月 30 日) 在例行記者會上指出，大陸企業有意採購 3000 噸台灣水果。對於上月亞太經合組織 (APEC) 峰會國家主席習近平與台灣代表宋楚瑜會面時間的爭議，馬曉光稱習、宋只是進行「自然、臺南市中西區情趣精品簡短的寒暄」，並表示今年情况「有很大的不同」。
香港《明報》報導，中華全國供銷合作總社組織大陸相關協會和企業，於 11 月 21 日至 28 日到台灣 8 個藍營縣市考察。馬曉光指，雙方達成合作共識，大陸企業表示有意採購 3000 噸台灣水果，同時亦積極溝通採購其他產品，有望取得更多成果。
上月 APEC 的「習宋會」，台方指兩人坐下來會談不止 10 分鐘，陸方有知情人士則指兩人簡短寒暄不到 1 分鐘。馬曉光回應稱，習、宋只是進行「自然、簡短的寒暄」，強調「今年的情况與 2008 年之後至去年之前的情况有很大的不同」，並說「兩岸關係改善與發展的基礎是堅持『九二共識』，台灣當局不承認『九二共識』，兩岸雙方就不可能進行良性互動」。
針對游蕙禎及梁頌恆在當選香港立法會議員後即到台灣參與「台獨」論壇，更被踢爆與「台獨」中人密會，台灣「總統府」及「陸委會」更多次公開稱「關注」議員資格等問題。香港《文匯報》援引馬曉光的回應指出，「港獨」分子與「台獨」分子勢力相勾連，企圖搞亂香港，香港同胞要對此表示警惕，並奉勸台灣方面不要對香港問題說三道四，干擾香港實施「一國兩制」，破壞香港的繁榮穩定。
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