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中央氣象局表示，台灣去（二○一六）年，全年均溫達到一九九八年的紀錄，攝氏二十四點三九度，創下新紀錄，而全球均溫則有可能再度創下新高，超越前（二○一五）年剛創的紀錄。

氣象局說，二○一六年台灣的氣候特徵為春雨偏多、梅雨偏少、颱風影響時間偏晚、秋季高溫多雨及十二月明顯偏暖，雖然一月下旬出現俗稱霸王級寒流事件，但全年高雄市彌陀區真人娃娃>彰化縣秀水鄉美女交友均溫還是有機會達到甚至創下有紀錄以來的新高，去年全世界上半年受超級聖嬰事件影響，下半年雖轉為反聖嬰，但強度弱，全球年均溫再度創下一八八○年來的歷史新高。

展望未來一季，台灣氣溫偏暖趨勢仍舊持續，雨量方面則以正常至偏少為主。但值得注意的是，十月起北極圈溫度持續偏暖，海冰覆蓋面積創下有紀錄以來同期最小，表示暖空氣入侵北極，也導致冷空氣外流影響俄羅斯及阿拉斯加等高緯度地區，若未來一季冷空氣外流路徑經過東亞地區，台灣仍有機會出現較低溫的天氣。

氣象局最後提醒民眾，一、二月是一年之中最冷的月份，即使偏暖仍有低溫出現的機會，應該適時做好禦寒措施，在冷氣團或寒流影響期間，使用瓦斯熱水器具時，應注意室內通風，避免一氧化碳中毒，氣象局表未來將持續彙整分析最新氣象資料，並分別於每週及每月，定期發布最新月、季，長期天氣展望的資訊。

（中央社記者趙麗妍台中30日電）大台中山手線建設，是台中市長林佳龍重要政見，有周刊報導交通部長賀陳旦阻擋山手線，林佳龍今天表示，山手線串聯可帶動大台中均?發展，會繼續爭取交通部盡快審查完畢。

林佳龍表示，大台中山手線是民進黨在歷次台中選舉共同訴求，市府也進行詳細的可行性評估，現在交通部正在複審，不論工程面、財務面都是非常可行。他說，從大台中縣市合併以及中部區域聯合治理，這是一個重要的發展策略，會繼續爭取交通部盡快審查完畢。

林佳龍指出，現在山手線的下環已經通過核定，山手線的上環部分，也就是大甲到后里，整個串聯起來的話，讓大台中可以均?發展，帶動整個中台灣可以區域聯合治理。

林佳龍說，交通部也有各方的意見，但這個計畫是經前交通部長、現任台中市副市長林陵三所領導的專業團隊，會持續溝通爭取支持，對審查委員的個別意見，為慎重起見，會應他們要求，再補充更多詳細資料。

林佳龍表示，經過他長年研究，山手線無論在政策面、工程面、財務面都是可行，而且現在中央已經是民進黨執政，要盡快落實。

台中市政府表示，大台中山手線環狀鐵路計畫中，規劃將山線鐵路高架化由大慶延伸至烏日，並將海線鐵路由大甲至追分雙軌高架化，再透過彩虹線由大甲至后里的東西向鐵路，連接台鐵山線及海線，串聯成一個環狀鐵路，進一步帶動山線與海線城市間經濟及交通發展。1051130

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